Главная » 2013 » Март » 19 » Покупка и осмотр б/у автомобиля
19:45
Покупка и осмотр б/у автомобиля
После того, как вы точно обусловились, какой б/у автомобиль собираетесь приобрести, собрали нужную сумму для покупки и стопроцентно убеждены, что можете его содержать в предстоящем (стоянки, гаражи, тех.сервис и т.д.), то можно смело отчаливать на его поиски. Покупка старой машины, для новенького, всегда сопровождается некими сложностями. Опытные автомобилисты знают много секретов и тонкостей, при помощи которых можно довольно точно найти техническое состояние и сокрытые недостатки автомобиля. Познакомимся с некими секретами. Всегда держите наготове маленький магнитик, закрученый в легкую материю. За ранее проверьте его работоспособность дома на холодильнике. При помощи такового нехитрого теста можно найти толщину наложенного слоя замазки на деталь кузова, и если машина была в ремонте, то магнит не наклеится к зашпатлеванной области. Покупка бу автомобилей после сурового ДТП может привести к плачевным последствиям, в особенности если все недостатки устранены не стопроцентно либо некачественно. Кузов автомобиля при осмотре должен быть незапятнанным, по другому, сможете не увидеть многие недостатки. Наличие различного рода наклеек, надписей и накладок также должно настораживать. Под ними нередко прячутся сколы и ржавчина. Открыв капот, можно сопоставить краску на деталях во внутреннем пространстве моторного отдела и на крыльях. Есть различие – машину перекрашивали. Оцените, находится ли запах бензина над движком. Его отсутствие должно быть абсолютным. Разглядите шляпки болтов и шайб мотора, обычно оттуда очень трудно удалить следы масла, которые непременно возникают во время его течи. В российских автомобилях, кстати, допускается маленькое наличие масла на наружной поверхности мотора. Если рассматривается покупка б/у автомобиля японского автопрома, то никаких «чуть-чуть» просто не должно быть! Не забудьте проверить уровень масла. Посветите фонариком в заливную горловину. Наличие снутри золотистого цвета гласит об исправности мотора. Откройте и закройте каждую дверь. Приложенное для этого усилие и звук всюду должны быть схожими. Поглядите на резину. Износ на всех покрышках должен быть равномерным, а на дисках отсутствовать вмятины и трещинкы (если диски литые). Не излишним будет оглядеть автомобиль на «яме». Так сходу будут видны все вероятные нарушения геометрии кузова и недостатки от ударов, подтеки масла, тормозной воды и т.д.
Просмотров: 368 | Добавил: Afell | Рейтинг: 0.0/0