Главная » 2013 » Март » 19 » Новенькая Лада Гранта. Фото. Видео тест-драйв
20:28
Новенькая Лада Гранта. Фото. Видео тест-драйв
Лада Гранта - новенькая модель от «АвтоВАЗ», обещает стать одной из самых фаворитных в Рф. Соответствует ли качество новейшей модели установленной на нее цены? Способна ли российская новинка соревноваться с импортными машинами? Новенькая Лада Гранта - экономная модель, сначала, привлекающая собственной ценой. Начальная цена автомобиля, установленная производителем, составляла 229-300 тыщ рублей, зависимо от комплектации. На сегодня самая доступная комплектация стоит 259.000 рублей, самая дорогая – 406 тыщ. Более того, некие дилеры наращивают цены на Ладу Гранту без помощи других. Автомобиль Lada Granta выпущен в 4 модификациях: эталон, норма, люкс и люкс-плюс. Себестоимость новейшей Лады Гранты удалось понизить за счет использования наименьшего количества деталей, чем в прошлых моделях российских авто. К примеру, бампер Калины состоит из 9 составляющих, а бампер новинки - всего из 3-х. Экономная модель имеет только самое нужное оснащение: незатейливая обивка дверей, задние кресла без подголовников, бампер, отличающийся цветом от кузова и т.д. Комплектации Лада Гранта «норма» и «люкс» имеют наилучшее оснащение. Например, авто класса «люкс» и выше имеют две подушки безопасности, воздушный фильтр кабины и кондюк. Но даже стандартная Гранта по уровню технической внутренности далековато опережает прошлые модели «АвтоВАЗа». Специально под новейшую модель Лады производители разработали около 400 деталей. Потому оптика, багажник, капот и крылья автомобиля существенно отличаются от иных моделей, а вот двери и крыша новинки повторяют Калину. Новенькая Лада Гранта предлагает три варианта мотора: на 80, 90 и 98 лошадиных сил. Каждый движок закреплен за определенным классом авто: эталон, норма и люкс, соответственно. 90-сильный мотор благодаря действенным изменениям конструкции работает существенно тише. Расход горючего составляет чуток меньше 8 л. на 100 км. Важная инновация – автоматическая коробка. Лада Гранта с коробка автомат стоит на 35 тыщ дороже автомобиля с механикой. Коробки поставляет японская компания, подобные коробка автомат инсталлируются на Nissan March. В связи со сменой механики&%23187- на автомат&%23187- Гранта получила 30 новых деталей: более мощнейший радиатор остывания мотора, литой масляный поддон и другое. Ни одна импортная машина не может соревноваться с Грантой в ценовом спектре, хотя качество новинки находится на достойном уровне. Вот поэтому новейшей Ладе Гранте предсказывают огромное будущее. Видео тест-драйв Лада Гранта
Просмотров: 385 | Добавил: Afell | Рейтинг: 0.0/0