Главная » 2013 » Март » 19 » Как подготовить авто к зиме
06:53
Как подготовить авто к зиме
Для того, чтоб быть уверенным в собственном автомобиле зимой, в морозы, его нужно верно к ним приготовить. Разглядим главные понятия о том, как приготовить авто к зиме. Мы уже писали о том, почему авто не заводится зимой. Кто-то себе сделал надлежащие выводы. Кто-то нет. Соберем всю информацию по этому вопросу воедино. 1-ое и самое главное в зимнем запуске автомобиля - это аккумулятор. Если он старенькый — ему 5 либо более лет, то целенаправлено поразмыслить об его подмене. Если же аккумулятор новый, перед пришествием холодов его непременно нужно зарядить, а в случае, если это обслуживаемый аккумулятор — то к тому же измерить плотность электролита и по мере надобности долить дистиллированную воду или электролит. Эту функцию нужно проводить раз в год перед зимой. Кстати говоря, на нашем веб-сайте вы сможете прочитать о том, как избрать аккумулятор. Ещё одна зимняя особенность — снег и лед, из-за чего автомобиль может застрять. Выехать из снежной ловушки могут посодействовать так именуемые браслеты на колеса. Принцип такой, что надев их на колеса автомобиля, они уже не скользят по снегу, а цепляются за него и автомобилю проще выехать. Потому, при подготовке автомобиля к зиме можно задуматься и про приобретения таких браслетов. 2-ой шаг подготовки автомобиля к зиме является подмена свеч зажигания. Если свечки новые, шаг можно пропустить, но если вы проехали на их уже более 10 тыщ км, очень советуем поменять их. Цифра в 10 тыщ км относится только к обыденным свечкам. О подмене иридиевых свеч можно мыслить после 40-50 тыщ км пробега. 3-ий важный шаг заключается в проверке топливной системы, очистке форсунок и подмене топливного фильтра. Советуем выяснить необходимость и делать сами процедуры в авто мастерских. Вот три главные шага для того, чтоб автомобиль лучше заводился зимой. Основное правило говорит — если автомобиль не заводится, то или нечему пылать, или нечем поджигать. Аккумулятор и свечки исключают 2-ое, а проверка и сервис топливной системы — 1-ое. Но кроме пуска в мороз, можно побеседовать о том, как приготовить авто к зиме в плане комфорта, а именно — тепла в салоне. На это оказывают влияние несколько вещей: Антифриз. Если антифриз старенькый, его теплопроводная способность пропадает и его нужно поменять. Если залит заводской антифриз, то 1-ый раз его нужно поменять по регламенту. Каждый следующую подмену создавать раз в 3 года. Радиатор отопителя. Обычно, он находится в салоне. Работает он так, что прохладный воздух с улицы, проходя через него греется и в салон подается уже теплый либо жаркий. Но если вы когда-то ездили без салонного фильтра, либо машина уже довольно стара, этот радиатор может быть забит грязюкой, листьями и т.д., в итоге чего эта грязь препятствует нормальному разогреву воздуха. Лечится это очисткой радиатора. Утепление подкапотного места. Здесь два варианта. 1-ый — закрыть радиатор впереди. Обычно закрывают либо картонкой либо хоть каким другим материалом. Это помогает лишь на трассе — поток воздуха сейчас упирается в картонку, а не в радиатор, по этому антифриз охлаждается не так очень, а чем горячее антифриз, тем теплее в салоне. Не стоит страшиться перегрева мотора — при температуре на улице -15 и ниже при исправной охлаждающей системе картонка не приведет к перегреву. 2-ой вариант — автоодеяло. С ним движок остывает на много подольше, в особенности на холостом ходу, потому вещь очень нужная, которая ко всему иному ещё и горючее, хоть некординально, но сберегает. Вот и все главные моменты, повествующие о том, как приготовить автомобиль к зиме. Фортуны на дорогах!
Просмотров: 367 | Добавил: Afell | Рейтинг: 0.0/0