Главная » 2013 Март 19 » Audi Q5 2013
08:25 Audi Q5 2013 | |
Освеженная версия Ауди Q5 2013, имеет массу зрительных и механических модернизаций - они все нацелены на увеличение конкурентоспособности против главных европейских среднегабаритных джипов, таких как 2-ое поколение Бмв X3, не так давно перестроенный Мерседес-бенз GLK и Volvo XC60. Что все-таки нового в этой Ауди Q5 2013 года?
По сути, новенькая Ауди Q5 смотрится не особо отличающейся от имеющейся модели 2009 года. Все же, поглядите на автомобиль ближе и вы увидите, что находятся некие тонкие конфигурации в дизайне, которые посодействуют отличить новый Q5 от его предшественника.
Передняя часть автомобиля поменялась совместно с радиаторной решеткой, которая сейчас шестиугольная, новым бампером с модифицированными воздуховодами, которые разработаны для того, чтоб дать огромную визуальную ширину автомобилю. Фронтальные фары, при сохранении практически таковой же формы как до этого, также новые, и они также идут с переделанной светодиодной обводкой, чтоб дать джипу более отличительный нрав ночкой.
Сзади, стоп-сигналы сохраняют ту же самую форму, но получают пересмотренную светодиодную графику, в то время как спортивный стиль бампера получает новый дизайн, как и выхлопные трубы, которые идут в хромовой отделке и сглажены в их основании. Покупатели могут также избрать из новых 18-и, 19-и и 20-дюймовых колес с литыми дисками из илюминиевого сплава.
Внутренние конфигурации Ауди Q5 2013 Появился новый спектр рулей, неких потрясающих вариантов отделки и последняя версия Multi Media Interface (MMI) от Audi, которая сейчас имеет четыре кнопки заместо восьми, чтоб управлять навигацией, развлечениеми и другими функциями, включая веб сервисы, такие как Гугл Earth и Гугл Street.
В этой Audi, как и в прошлой модели будет 2.0-литровый турбованный двигатель внутреннего сгорания мощностью 211 лошадинных сил и 258 Нм вращающего момента. Также возникает 3.0-литровый V6 TFSI, который имеет мощность 272 лошадинных силы и 295 Нм вращающего момента и он подменяет прошедший атмосферный V6. Ремонт новейшей Ауди Q5 2013 года можно создавать в постгарантийном мультибрендовом автосервисе в СПБ либо других городках - не непременно после гарантии обращаться к официальным диллерам и переплачивать за работу и запчасти.
Другой принципиальный момент - гибрид Q5. Он также употребляет тот же самый 2.0-литровый двигатель внутреннего сгорания с 4-мя цилиндрами и турбонаддувом, которому помогает электродвигатель, чтоб иметь общий объем выхода в 245 лошадиных сил и 355 Нм вращающего момента. Он способен ехать лишь на электронном движке всего на расстояние в 3 км благодаря литий-ионным аккумам на 1,3 кВт/ч, которые установлены в нише багажника.
Также запланирован Q5 с движком 3.0 TDI V6 с турбонаддувом, который имеет 245 лошадинных сил и 427 Нм вращающего момента, но в продаже он появится вероятнее всего позднее всех других.
Все стандартные модели Ауди Q5 2013 года получат автоматическую коробку с восемью скоростями - в противоположность более старенькому устройству с шестью скоростями, которое использовалось в предшествующей модели. Коробка с двойным сцеплением и семью скоростями S tronic так-же будет доступна на новейшей Audi Q5.
Как и с текущей очередью, все новые модели Q5 будут проданы только с полным приводом.
Есть также новенькая электромеханическая система управляющего управления. Она подменяет более раннюю гидравлическую установку, обеспечивая последующие экономящие горючее достоинства.
Q5, как оказывается, имела большой фуррор с больше чем 400,000 продаж в мире начиная с его дополнения к очереди Audi в 2008 году.
Эта переделанная модель не представляет радикальное преобразование, но она приносит много своевременных улучшений, не в последнюю очередь к движку и шасси. Мы предполагаем, что конфигурации полностью достаточны, чтоб гарантировать, что Q5 продолжит владеть сильным фуррором в продажах. | |
|
| |