Главная » 2013 Март 19 » article_118
10:21 article_118 | |
Рено в конце концов выпустил серийную версию собственного первого кроссовера 4&%23215-4 после начальной презентации автомобиля в виде концепта на автомобильном салоне в Париже в 2006 году. Новенькая модель будет иметь заглавие Koleos, в первый раз использованное для концепта, и появится в автосалонах европейских дилеров уже в июне этого года, следом за мировым дебютом на Женевском автомобильном салоне в марте.
Koleos был задуман компанией Рено, спроектирован при участии профессионалов из Nissan и будет выполняться на совместном предприятии Рено и Самсунг на заводе в Бусане, Южная Корея. Выпущенная под другой торговой маркой версия автомобиля, нареченная QM5, вышла на рынок в Южной Корее сначала года. Механика этого автомобиля почти во всем базирована на Nissan X-Trail SUV, вот поэтому обе машины имеют родственную подвеску и схожую линейку движков.
Koleos буден обустроен движками 2-ух типов, новым 2,0-литровым дизельным dCi Евро 4 мощностью 110кВ либо 127кВ, и бензиновым мотором 2,5 л мощностью 126 кВ. Под кузовом будет находиться передняя подвеска типа MacPherson и стопроцентно независящая задняя подвеска, позаимствованная у Nissan X-Trail. В обычных критериях 100% крутящего момента посылается на фронтальные колеса. В случае, если электроника детектирует утрату силы сцепления, то 50% крутящего момента автоматом будет послано на задние колеса. Клиренс 206 мм (дизельная версия: 188 мм), также углы заезда и съезда равные 27 и 31 градусам молвят о том, что Koleos может с фуррором употребляться на бездорожье.
 | |
|
| |