Главная » 2013 Март 19 » 2 модели Ford Tourneo дебютировали в Женеве
09:46 2 модели Ford Tourneo дебютировали в Женеве | |
Ford дебютировал два семейных автомобиля на Женевском автосалоне: пятиместный Tourneo Courier и семиместный Grand Tourneo Connect.
В Европе фургон меньшего размера, который основан на платформе микролитражного автомобиля Ford так же, как на Фиесте, покажет три варианта трансмиссий: 1.5 и 1.6 литровые Duratorq TDCi дизели и 1.0-литровый газовый Ecoboost. Числа лошадинных сил для них 73.9, 93.7 и 98.63 соответственно. Система старт-стоп будет доступна на любом из этих двигателей, а запчасти будут стоить так же дешево, как запчасти для снегоходов. Ford обещает, что расход топлива в Ford Tourneo Courier будет самым низким в своем классе.
Тонкие передние фары и трапециевидная решетка акцентируют гладкий корпус, в то время как модель, показанная в Женеве также, хвасталась хромовыми оттенками на верхних и более низких решетках и двухцветных колесах с литыми дисками из алюминиевого сплава.
Внутри, Tourneo Courier предлагает последнее в технологии Ford Sync с чрезвычайной помощью, Ford AppLink и камерой заднего вида для безопасности и для удобства.
Место для хранения также легко доступно благодаря большой грузовой области и стратегически помещенным уютным местечкам, таким как ящик, расположенный ниже сиденья водителя. Док-станция для хранения и зарядки портативной электроники также присутствует.
Ford Tourneo Courier, как ожидают, достигнет европейские дилерские центры к середине 2014 года.
Семиместный Ford Grand Tourneo Connect также дебютировал в Женеве.
Как в Courier, Grand Tourneo предлагает уникальные варианты хранения включая складывание всех задних сидений, чтобы увеличить многократно багажное отделение.
Трансмиссионные возможности для Grand Tourneo включают в себя 1.6 литровый Duratorq TDCi дизель в трех вариациях (73.97, 93.7 и 113.42 лошадиных сил), 1.0-литровый газовый двигатель Ecoboost на 98.63 лошадиных сил и 1.6-литровый Ecoboost, который доступен с автоматической коробкой передач с шестью скоростями.
Ford Grand Tourneo также планирует быть топливосберегающим. В дополнение к предложению системы старт-стоп у большего фургона также есть активные заслонки решетки радиатора для улучшения аэродинамики.
Grand Tourneo Connect делит платформы с Focus вместо Фиесты и, как ожидают, поступит в продажу в Европе к концу 2013 года.
 | |
|
| |