Главная » 2013 » Март » 19 » Обзор: Бмв i8 Spyder Concept - гибридный автомобиль с откидным верхом. Фото, видео
20:09
Обзор: Бмв i8 Spyder Concept - гибридный автомобиль с откидным верхом. Фото, видео
В Пекине прошла автовыставка Auto China 2012, где баварский автоконцерн Бмв повытрепывался своим последним творением – гибридным автомобилем с откидным верхом Бмв i8 Spyder Concept. Броский, дерзкий, умопомрачительный дизайн с неотъемлемыми узнаваемыми фирменными чертами марки и суперсовременная сверхтехнологичная внутренность нового германского концепта вызвали просто непередаваемый экстаз у гостей автомобильного салона. Новинка получила завидную популярность, ни чем же не уступая предшествующим концептам i3 и i8. Снаружи автомобиль с откидным верхом Spyder не достаточно чем отличается от гибридного купе BMW  i8. Если не вглядываться, то разницу можно узреть разве что в откидной крыше. Но ведь это последняя модель Бмв, а в этой компании прогресс не стоит на месте, выпуская все новые крутые машины! Создатели доработали дизайн, начинили автомобиль по последнему слову германской техники, делая при всем этом большой акцент на экологичность. В конечном итоге вышел по всем характеристикам улучшенный Бмв i8 Spyder Concept. Итак, давайте раскрутим этот расчудесный гибридный автомобиль по болтикам. Начнём с наружного дизайна. Высочайшая технологичность видна уже при взоре на фары, выполненные на футуристический лад. Дальше, на капоте мы лицезреем большой знак «V» из полупрозрачного материала, под которым пульсирует электронное сердечко концепта – его электродвигатель. Крыша гибрида состоит из 2-ух секций и складывается так, что можно и не додуматься о её существовании. Неописуемое воспоминание создаёт пара электронных кикбордов, накрытые стопроцентно светопроницаемой задней панелью. Двери спортивного гибрида Бмв i8 совершенно не имеют окон, а их особенностью является возможность раскрываться 2-мя методами: обычно, на распашку и ввысь, создавая просто замечательный эффект. Всё это собрано в элегантную форму концепта, расширенную сзади и суженную впереди, в которую также гармонически вписываются уникальные трёхмерные пороги. Вся эта удивительная краса сотворена не без математических расчётов, призванных сделать аэродинамику i8 если не совершенной, то близкой к эталону. Каждый элемент кузова, любая его панель совместно с системой Air Curtains, состоящей из разных заслонок и иных конструктивных частей, не только лишь делает эффектый внешний облик, да и уменьшает сопротивление воздуха. А для комфорта пассажиров вверху лобового стекла установлен спойлер, отводящий воздушные потоки. Салон Бмв i8 Spyder ConceptЗаглянем же чуть-чуть внутрь рассматриваемого спорт-кара. Всё, что мы лицезреем, собрано из конструктивных модулей по системе LifeDrive, выполненных из качественных облегчённых материалов. Кузов стал жестче и легче, а безопасность водителя и пассажиров достигнула собственного наибольшего значения. Также немного сократилось межосевое расстояние, и укоротилась общая длина автомобиля за счет демонтажа заднего ряда кресел. Благодаря использованию сверхлёгкого армированного углеволокна и алюминия для производства деталей, автомобиль стал легче, спортивней, динамичней. Ни для кого не тайна, что уменьшение массы всегда положительно сказывается и на потреблении горючего. Отлично обмыслено размещение центра массы концепта, который находится очень низковато благодаря наименьшему дорожному просвету. Ну а идеальная балансировка Spyder’а достигается за счёт правильного взаиморасположения литиево-ионных аккумов и соединённых с ним модулей мостов. Технические свойства Бмв i8 Spyder ConceptПрежде всего, следует направить внимание на источник его движущей силы, заключенный в гибридной установке, состоящей из вместе работающих бензинового и электронного движков. Оба агрегата были спроектированы и построены конкретно инженерами Бмв без чьей-либо помощи. Результатом их работы стали 233-сильный бензиновый трёхцилиндровый турбомотор, расходующий всего 3 л. на 100 км. и электродвигатель мощностью 131 л.с. Общая мощность Бмв i8 Spyder - 354 л.с. Со всем оснащением спортивный автомобиль с откидным верхом набирает 100 км/ч всего-то за 5 секунд, после этого он может без усилий разогнаться до скорости 250 км/ч. Что касается электронной части гибрида, то её автономной работы хватит на 30 км, а полная зарядка осуществляется всего за 2 часа от обыкновенной розетки. Не считая того, батарея питается высоковольтным генератором, работающим от бензинового мотора. Мощность гибридной установки регулируется специальной системой для каждого колеса в отдельности. Инженеры Бмв до сего времени не открывают всех тонкостей данной системы. Видео Бмв i8 Spyder Concept
Просмотров: 512 | Добавил: Afell | Рейтинг: 0.0/0